Comment acheter un bateau et naviguer dans le monde entier sans aucune expérience à la voile ?

Voyage du propriétaire de yacht “Our Days” : Partie 1

Le blog suivant a été écrit par des propriétaires de bateaux Dream Yacht, qui racontent comment ils en sont venus à acheter un catamaran Lagoon de 39 pieds de la flotte Dream Yacht Seychelles, alors qu’ils n’avaient jamais navigué auparavant. Par Franz & Nadine, Ourdays.de

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Nous, Franz, Nadine et le petit Lion, sommes une famille allemande de trois personnes et les propriétaires de « SEBON », un catamaran Lagoon 39 basé à Praslin, Seychelles et opérant dans le cadre du programme Dream Yacht Partnership.

…et voici comment nous avons fini par acheter ce bateau sans aucune expérience de la voile, avec seulement le rêve de devenir des croisiéristes à plein temps et de naviguer autour du monde dans un laps de temps très éloigné de notre retraite !

Avec le recul, les Seychelles semblent être la destination où la passion a rencontré notre vraie vie – l’endroit où toutes nos ambitions de voyage ont commencé. Et maintenant, c’est l’endroit où notre bateau est amarré avant de partir pour un tour du monde.

Une rencontre fortuite aux Seychelles

En 2014, alors que nous n’étions encore que deux et qu’aucun petit Lion n’était encore en vue, nous avons effectué nos premiers voyages long-courriers après avoir nouvellement pris nos postes de professeur de mathématiques/chimie (Nadine) et d’ingénieur en matériaux chez Audi (Franz). C’est ce jour qui a changé notre vie aux Seychelles, lorsque nous sommes tombés sur un autre couple d’Allemands, alors que nous essayions tous les deux de trouver notre chemin dans la jungle, sur des rochers escarpés et à travers des zones de marée pour atteindre les magnifiques piscines rocheuses d’Anse Marron sur l’île de La Digue.

Il se trouve que c’était nos derniers jours de vacances d’une semaine et leurs premiers jours d’un an sabbatique autour du monde. Il n’a pas fallu longtemps pour qu’ils aient toute notre attention, car nous n’avions jamais entendu parler de ce concept de congé sabbatique à l’époque, car en 2014, il n’était certainement pas aussi courant et populaire qu’il l’est aujourd’hui. Nous avons passé un moment merveilleux, mais court, avec des boissons et des histoires sur la plage. Quelques semaines plus tard, nous avons signé un contrat avec nos employeurs pour un congé sabbatique d’un an en 2016/2017.

Nous avons passé le meilleur moment de notre vie à voyager dans des endroits si différents et uniques, des déserts de sel de Bolivie aux chutes d’Iguazu au Brésil en passant par la jungle amazonienne péruvienne. Nous avons traversé l’Ouganda et la Tanzanie en 4×4 pour observer les derniers gorilles de montagne vivants et les cinq grands animaux dans les vastes plaines du Serengeti. Après avoir pris beaucoup de plaisir à explorer l’hiver japonais à ski, le littoral sans fin et la faune de l’Australie et de la Nouvelle-Zélande, nous nous sommes retrouvés en Polynésie française où le prochain chapitre de notre vie, dont nous n’avions pas encore conscience à l’époque, était sur le point de naître.

Les atolls du Pacifique figuraient sur notre liste de souhaits lors de la création de notre itinéraire autour du monde, mais une fois sur place, nous nous sommes totalement immergés et il est tout simplement incroyable de voir à quel point ces îles sont magnifiques, au-dessus et au-dessous de l’eau. Par chance, nous avons trouvé un AirBnB parfait dans le lagon de Bora Bora, avec vue sur le pic montagneux emblématique et les plages les plus blanches avec une eau turquoise tout autour de nous. Et bien sûr, à flot et ancré juste devant – un voilier !

Nouveaux amis en Polynésie française

Le charmant couple français a fait de leur maison notre foyer pour les deux jours suivants et nous avons été piqués, sans le savoir, par le très vénéneux virus de la navigation et de la vie à bord d’un bateau. Ce qu’il y a de bien avec les voyages, c’est que l’on rencontre des gens très différents et que l’on vit des choses que l’on n’aurait jamais imaginées auparavant. Préparer des brownies au chocolat avec de la noix de coco râpée locale, pêcher notre dîner au harpon, prendre un bain de soleil avec les vues les plus irréelles – tout cela en ayant autour de nous la plus grande piscine à débordement inimaginable, c’était tout simplement trop beau pour être vrai. Et finalement, nous savions que, d’une manière ou d’une autre, nous voulions que notre vie ressemble à cela à l’avenir.

Le Dream Yacht

Lorsque nous sommes rentrés en Allemagne, après deux mois de voyage sur terre, cette idée était toujours présente dans notre esprit. Mais comment ? Comment acheter un bateau ? Comment fonctionne la navigation ? Nous avons tous les deux grandi dans l’Allemagne rurale, loin du prochain océan, où la voile n’existe pas, et nous n’avions personne dans nos réseaux à qui parler. Heureusement, il y a Internet et après quelques semaines de recherche, avec quelques détours très étranges de construction d’un bateau par nous-mêmes, nous avons atterri sur le site Web de Dream Yacht. Et voilà, c’était le moyen parfait de faire coïncider notre projet de vie, à savoir avoir un enfant à la mi-trentaine, avec l’idée nouvellement acquise de vivre sur un bateau et de parcourir le monde, tout en n’ayant aucune expérience de la voile – un programme de gestion locative !

Avec un programme d’une durée d’environ 6 ans, nous aurions assez de temps pour apprendre les ficelles du métier, naviguer beaucoup et à un prix raisonnable, posséder un bateau à long terme et enfin avoir assez de temps pour faire coïncider nos projets familiaux avec tout cela. Après quelques appels, courriels et une rencontre personnelle avec les conseillers de vente de Dream Yacht à Nice, en France, il n’a pas fallu longtemps pour que nous soyons totalement convaincus. Nous avons signé un contrat de partenariat pour un catamaran Lagoon de 40 pieds, 4 cabines, 2 salles de bain, aux Seychelles. Ce bateau répondait à toutes nos exigences et seulement 8 mois après notre retour de ce voyage autour du monde, nous sommes tombés dans ce qui allait devenir la prochaine grande aventure de notre vie.

Apprendre à naviguer dans le cadre d’une semaine propriétaire

Pour les premiers charters, nous avons fait équipe avec des amis et des inconnus qui savaient déjà comment manœuvrer un voilier et qui avaient beaucoup d’expérience à partager. De cette façon, à chaque semaine propriétaire que nous avons passée, nous avons appris les bases, étape par étape, d’une manière plus intensive que n’importe quel cours de voile en groupe n’aurait jamais pu nous donner. Il nous a fallu environ un an, 6 charters ou 50 jours en mer pour nous sentir suffisamment confiants pour skipper seuls avec un équipage d’amis principalement inexpérimentés.

Au cours de cette première année, nous avons profité du fait d’être encore « juste nous deux » pour choisir des endroits très éloignés et exotiques pour nos semaines de propriétaire et nous aimerions partager avec vous quelques-uns de nos meilleurs moments…

Notre tour du monde en charter

Naviguer avec les baleines en Australie

Depuis notre premier séjour en Australie, nous avons tout de suite aimé ce continent pour sa nature. Nous avions déjà essayé d’approcher les baleines à bosse lors d’un voyage d’observation, mais lorsque nous avons lu qu’il y avait une base de Dream Yacht dans les Whitsundays, nous avons tout de suite pensé qu’il fallait y aller pendant la saison des amours, en août. Le fait d’être sur l’eau 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, avec des femelles et des baleineaux qui ne sont pas pressés, nous donnerait les meilleures chances de rencontrer ces doux géants. Avec le recul, tout s’est avéré vrai, nous avons repéré des baleines 2 à 3 fois par jour en train de nager, de se promener et nous avons même réussi à faire du snorkeling avec une mère et son nouveau-né.

Retourner naviguer aux Seychelles

Au mois d’avril suivant, nous sommes finalement retournés aux Seychelles, à la dernière minute et donc en fonction des disponibilités, mais pas sur notre propre bateau. En plus d’être un mois où l’on ne peut pas naviguer, nous aimons beaucoup cette période de l’année pour ses conditions calmes. Toutes les plages sont facilement accessibles, le temps est bleu et la clarté sous la ligne de flottaison est idéale pour la plongée avec masque et tuba. Nous avons croisé notre « SEBON » à deux reprises au cours de ce charter et, après une brève discussion avec l’équipage, nous nous sommes retrouvés à faire le tour de notre bateau avec des Gin Tonics glacés à la main peu de temps après. Conseil de pro : ne laissez pas les îles privées comme Fregate ou North en dehors de votre itinéraire de charter, si le temps le permet. Même si vous n’avez pas le droit de vous promener sur l’île, vous pouvez fréquenter leurs plages à couper le souffle, car elles sont ouvertes au public en vertu de la loi seychelloise. Si vous faites attention à votre comportement et ne laissez que des traces de pas, le personnel de l’hôtel n’y fera rien, à part quelques salutations amicales.

Charters en Espagne, Italie et Croatie avant une pause

Après plusieurs autres charters méditerranéens vers les Baléares, la Sardaigne et la Croatie, notre cycle de voyages fréquents s’est arrêté lorsque la pandémie a frappé le monde au début de l’année 2020. Cependant, un autre événement, bien plus positif, nous a permis de nous arrêter. Le petit Lion était sur le point de grandir dans le ventre de Nadine et naissait bientôt dans un monde étrange de personnes masquées, de fermetures et de restrictions à la liberté d’aller et venir. Heureusement pour nous, Nadine était en congé parental pour un an et Franz avait le confort de travailler à domicile, ce qui nous a permis d’éviter la quarantaine et de reprendre le voyage dès que nous nous sommes sentis en confiance. Il s’avère qu’un catamaran entièrement équipé est ce qu’il y a de mieux pour prendre soin de son nouveau-né tout en s’amusant avec des amis et en découvrant des endroits magnifiques. En tant que marins, nous avons toujours besoin d’une solution à tout problème et c’est pourquoi le petit Lion, que l’on voit ici âgé de seulement 7 semaines, prenait son bain dans un saladier sur un superbe mouillage à Antipaxos, en Grèce.

Nouvelle tradition aux Exumas

En décembre 2021, nous avons réussi à repartir pour les Bahamas. Ce charter était aussi proche que possible de la sensation de vivre à bord qui nous avait séduits lors de notre tour du monde. Nous avons navigué pendant près d’un mois sur un bateau dans les Exumas, pendant la haute saison, pratiquement sans personne autour, et nous avons passé nos journées à divertir Lion, à travailler nos compétences en apnée, à pêcher nos repas au harpon, à faire de la conche, à pêcher la langouste ou simplement à regarder de l’arrière du bateau sans pouvoir croire à quel point cet endroit est irréel. Depuis, c’est devenu une nouvelle tradition familiale de passer le nouvel an ici aux Bahamas. Nous ne pouvons qu’encourager tous les locataires et propriétaires de Dream Yacht à placer cette destination en tête de leur liste de « bases à naviguer ». C’est à couper le souffle !

Au-delà des Bahamas – vers Saint-Martin

Profondément ébahis par les Bahamas, nous avons concentré toutes nos vacances autour de Pâques et nous sommes partis pour un autre rêve de longue date : naviguer dans les îles sous le vent des Caraïbes ! Finalement, nous avons pu obtenir un bateau pour trois semaines à Saint-Martin. Le petit Lion avait grandi rapidement et était déjà très attiré par le soleil, le sable et l’océan. St-Martin était différent, beaucoup moins « sauvage » et beaucoup plus « Côte d’Azur ». De bons vents pour naviguer toute la journée, de bons restaurants pour manger et beaucoup de lèche-vitrines, surtout à St. Barth, car la plupart des magasins étaient hors de prix pour nous, haha ! Nous avons beaucoup apprécié les bars de plage branchés, comme le Rainbow Café ! Prendre une boisson fraîche et regarder les enfants jouer dans le sable, c’est parfois tout ce dont on a besoin pour une journée.

Partager le rêve de la propriété

La liste des souvenirs remarquables, recueillis tout au long de nos semaines d’utilisation en tant que propriétaires, s’est poursuivie l’année suivante. Mais ce qui rend la possession d’un bateau de la flotte Dream Yacht si spéciale, c’est la possibilité de réaliser certains rêves de votre famille et de vos amis. Les parents de Franz n’avaient pas pris de vacances en dehors de l’Allemagne depuis plus de 20 ans, bien qu’ils aient un enfant et une belle-fille globe-trotters. Ils ont suivi nos aventures avec ambition depuis le début, mais l’opportunité d’être auprès de leur petit-fils Lion pendant une période plus longue les a finalement convaincus de monter à bord.

La semaine de fin juillet au Monténégro a été si chaude et si calme que nous n’avons même pas sorti les voiles du sac. Néanmoins, la baie de Kotor et les endroits le long de la côte monténégrine, comme Sveti Stefan, sont exceptionnellement beaux et comme Lion venait juste d’apprendre à nager avec ses flotteurs, nous avons passé la plupart de nos journées dans l’eau. Leur rappeler les souvenirs de notre jeunesse et passer du temps en tant que « bateau à trois générations » était une façon très spéciale de rendre la pareille. Les efforts déployés pour ce voyage destiné à nos parents leur ont beaucoup plu, à tel point que nous avons dû en planifier un autre. Et bien sûr, nous espérons qu’ils auront la chance de nous rejoindre dans des endroits plus exotiques une fois que nous aurons entamé notre tour du monde après la fin de notre programme de partenariat.

Monster fish in Sardinia

Un autre moment remarquable où le rêve devient réalité s’est produit l’année dernière autour du Golfo di Orosei, en Sardaigne. Dès notre premier voyage dans les Whitsundays, nous nous sommes lancés à corps perdu dans la pêche, pêchant à la traîne à chaque instant lorsque nous étions en mer et partout où c’était autorisé. Sebastian, un bon ami et pêcheur passionné, partageait le même rêve d’attraper un jour quelque chose de vraiment gros. Lui et sa femme nous ont accompagnés aux Exumas, connues pour être très poissonneuses, mais tout ce que nous avons obtenu après deux semaines, c’est quelques barracudas à l’hameçon. Un bon matériel, mais pas encore le géant délicieux que nous espérions. Lorsque nous avons repris la mer ensemble l’année dernière en Sardaigne, nous avions donc peu d’attentes, car la Méditerranée n’est plus la plus propice à la pêche.

Mais soudain, pour une raison inexplicable, nous nous sommes retrouvés au bon endroit, au bon moment, et le frein de notre moulinet s’est mis à hurler. Dans le passé, le « fish-on » était le moment où le chaos était sur le point de s’abattre sur nous, mais pas cette fois-ci ! Nous ne voulions pas risquer de le perdre, alors nous avons été très prudents et après 50 minutes de combat, notre thon de rêve était suffisamment épuisé pour que nous le ramenions à bord. Il est certain qu’il existe de plus gros monstres – que nous attraperons un jour, soit dit en passant – mais nous étions très fiers de ce thon, qui a nourri l’équipage pendant des jours avec de délicieux sashimis et steaks de thon.

L’aventure de la propriété se poursuit

Au moment où cet article sera publié, le SEBON aura été sorti de la flotte charter, car les jours de notre contrat de charter sont comptés. Attendez la « PARTIE 2 » de notre série de blogs, et voyez comment nous nous débrouillons avec le carénage aux Seychelles et les premiers jours de notre circumnavigation !

Si vous le souhaitez, vous pouvez suivre toutes nos aventures sur Instagram @ourdays.de ou sur notre site web www.ourdays.de (les textes sont en allemand cependant) et nous espérons avoir la chance de partager davantage sur nos plans de circumnavigation de 4 ans. Merci pour votre lecture, à bientôt sur l’eau !

Franz, Nadine et le petit Lion !

Quelques statistiques :

Nombre de navires appartenant à la flotte : 1 : Lagoon 39 (2017), Praslin, Seychelles Mois du contrat : 51 sur 63 Jours sur l’eau : 210 jours – 119 en pré-réservation, 91 en réservation courte Bases naviguées : 13 bases dans 10 pays, 5 en Europe et 5 outre-mer Navires navigués : 22 catamarans de 39″ à 52″ pieds Dommages causés à la flotte : 1 cusion de salon perdue dans une tempête Nombre d’équipages satisfaits : 49